怀邵衡铁路车次安排
如何看待即将开通的怀邵衡铁路？
如何看待即将开通的怀邵衡铁路？
曾有人说：怀邵衡铁路一开通就会饱和？湖南省委、省政府曾经把争取该铁路开工作，为铁路一号工程对待。可从即将开通的中铁总冬季调图安排来看，该铁路仅日开动、客车10多对，还远不如一条有点客流支撑的低标准单线普铁的水平；今后即使重庆方力争的所谓“渝广高铁通道”利用怀邵衡铁路，其允其量能达到日开动、客车40对左右的水平，其设计能力利用率也只能达到三分之一水平。可现在一批高铁盲从们还在鼓吹：还要平行建一条最高标准的高铁？不知将来运什么？
怀邵衡铁路为什么邵阳站不停普客？
4月10日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，k775，k776，k1171，k1172车次由怀邵衡铁路承运，衣邵阳境内未停“靠。这次调整是铁路部门主动适应客货需求逐渐旺盛的实际，大幅压缩部分城市间旅行时间，为国民经济平稳运行和人民群众生产生活提供可靠运行保障，也为“碳达峰，碳中和＂多作贡献；同时也是邵阳站改扩建施工，为确保施工和铁路运输的“双安全”。改扩完工投入使用后，应该会申请停靠。
怀邵衡普铁停洞口吗？
怀邵衡普铁停洞口，目前有k9264、k809、k9263三趟普速铁路。
洞口站，位于湖南省邵阳市洞口县城北报木村 ，是怀衡线的一个中间站，隶属中国铁路广州局集团有限公司管辖。车站建于2018年，站房总面积为6500平方米，站台规模为2台5线。
怀邵衡铁路，是一条连接湖南省怀化市、邵阳市和衡阳市的国铁ⅰ级铁路，为双线电气化客货共线铁路。怀衡铁路西起怀化南站，东至衡阳东站，共设10座客运站和6座越行/编组站；截至2018年12月，怀衡铁路正线长313.7千米，设计和运营最高速度均为200千米/小时。
衡怀高铁多少公里？
怀衡铁路位于湖南省西南部，经怀化、邵阳、衡阳三市14个县区，正线全长318公里。全线17座车站，运营时速200公里。据悉，2019年1月5日运行图调整后，计划安排开行动车组列车日常线18对，其中广州南至贵阳北1对、广州南至怀化南3对。怀衡铁路开通运营后，怀化至衡阳动车组列车运行时间由2小时35分缩短至2小时7分。